Плохой пример (по ссылке) - намазал, где увидел и рука/шпатель пролезла))) А стык крыла/порога (на саморезе), локер от скопления грязи и т.п. не спасает, т.к. туда все летит/льется/сыпется сверху, в щели между крылом около петель капота, через дренаж. отв. с жабо. Еще одна деталюшка есть сверху - стык крыла/брызговика. З/локер отбортовку крыла не защищает вообще, пыль/песок ее отшлифует и в городе с чудесным асфальтом.
Взялся делать (себе, не дяденьке) - сними крыло, вся картина маслом будет перед глазами и не надо плакать, что краска с болтов/саморезов слетит (горевать из-за ржавчины нужно) - их подкрасить несложно кисточкой из рем.флакона.
Вот пример, с того же ресурса))) - https://www.drive2.ru/l/117326/, повторять не к чему на новом (полная разборка авто), но подход, последовательность/чередование материалов показан.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид