Поэтому и говорю, что гидрики надо не менять, а просто помыть, особенно при относительно небольших пробегах - ломаться там нечему...
В том и фишка ...что если в плунжерной паре пошел износ, ты уже ничего с этим не поделаешь , вариант ПОМЫТь , имхо , ни о чем....у меня чистейший двиг ...не кручу, масло меняю через 7500 км ...от чего там мыть при пробеге 57000км? Через заливную горловину смотрю ...даже желтоватого оттенка нет на металле ....