reg62, да не жмоты. Я на это лето брал новую резину и диски под нее. Тоже хотел 195 и даже 205 или 215. Но остановила физика. У нас машинка легкая. И очень легкая. Тут 185 идет уже с большой натяжкой. Опрокинуть в неожиданном повороте легко. Размер резины должен давать возможность сноса авто при чрезмерной нагрузке.
195/65/14 сносит ого-гого как в поворотах, если переразогнаться.
616мм показал точный замер накачанного ненагруженного (снятого с авто) колеса с новой магазинной резиной.
578мм это 185/60/14, 596мм это 195/55/15, 597мм это 185/65/14
Т.е. все вы откровенные лгуны, когда утверждаете, что машина едет 200.
Вы далеко не 200 едете, кладя стрелку с небольшим запасом в +.
Честная скрость только на колёсах 195/65/14 (=), 185/65/15 (+) и 195/60/15 (=).
Комбинированный вид
