Тюнинг клапанов- это сильно. В амортизаторе обычно клапаны: перепускной , отбоя и сжатия. Все они состоят обычно из дисков и пружин. Тюнинг -это видимо увеличили их количество ?
амортизаторная жидкость - уменьшенное трение. Это видимо вновь применяемое масло снижает трение поршня по цилиндру, штока относительно направляющей втулки и сальника.
А прошедшая до этого модернизация -это другое мероприятие или это то же самое?
Последний раз редактировалось марсианин; 15.08.2016 в 18:22.
Древовидный вид