АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

[Ri.264]

Сообщение от 007 Персей

Т.е плато хон не чем не лучше чем вазовский?

А у вазов не платохон? Плоско-вершинное хонингование , по другому вроде и называют платохонингованием?!

[Destroyer]

Сообщение от Rambo

Точить 82,5, ставить родные Federal Mogul http://33sport.ru/catalog/porshny_va...federal_mogul/ .

повторюсь. сомневаюсь что 82,5 уйдут задиры если уйдут со естественно оригинал в предпочтении, а оставлять задиру думаю смысла нет?
поэтому ищу альтернативу если 82.5 не пойдет как ремонт а нужен будет 83,0 в наличии у токаря есть то и то, но на 83 он из наличия ставит поршневую стк и кольца прима. больше в городе не чего нет из ремонта под 83. только под заказ.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Ri.264

А у вазов не платохон? Плоско-вершинное хонингование , по другому вроде и называют платохонингованием?!

уж не знаю где я слышал, но ТИПА было так

ваз решил в приору впихнуть таблетки и стали обраться к производителям сделайте шпг под наш мотор. откликнулся FM, может и не только, но с условием, что будет делаться Плоско-вершинное хонингование.
так что если это всё так, то платохон на тазиках с приоры и пошёл...

[Sasha_26]

Сообщение от Destroyer

сомневаюсь что 82,5 уйдут задиры

А у тебя что, пальцы повылазили?

[Буйный]

Сообщение от ВитюХа 57

но с условием, что будет делаться Плоско-вершинное хонингование.

А разве на ШПГ 2108 от СССР не плоско-вершинное хонингование было? Уверяю вас, так оно и было. Больше того, есть сведения, что и на последних инжклассиках было ПВХ.

[Destroyer]

Сообщение от Sasha_26

А у тебя что, пальцы повылазили?

как то раз свеча раскололась и часть мусора попала в нутрь вот и задиры остались. после этого проехал наверное 120-130 тыс

[Александр 443]

Сообщение от Destroyer

как то раз свеча раскололась и часть мусора попала в нутрь вот и задиры остались. после этого проехал наверное 120-130 тыс

[zsergey]

привет всем)
машина побежала после 10000 после замены шпг и хона свежего, цилиндры остались в норме просто хон и замена щпг
масло встало после 4-5 тк ,жор кончился, через 10 тык машина поехала с удовольствием
сын тут подоткнул чип прошивку-едет еще лучше и кондюк динамику так не поганит
сказал надо шить родной блок и кат или заменить или выкинуть.. пробег 97 тк.. капиталка после гидроудара.
хз что делать? или кат-чугун по любому) наш *ука звенит ( или паук и шить?
маюсь блин

[bios]

Сообщение от Destroyer

как то раз свеча раскололась и часть мусора попала в нутрь вот и задиры остались. после этого проехал наверное 120-130 тыс

клапана целые?

[Destroyer]

Сообщение от zsergey

привет всем)
машина побежала после 10000 после замены шпг и хона свежего, цилиндры остались в норме просто хон и замена щпг
масло встало после 4-5 тк ,жор кончился, через 10 тык машина поехала с удовольствием
сын тут подоткнул чип прошивку-едет еще лучше и кондюк динамику так не поганит
сказал надо шить родной блок и кат или заменить или выкинуть.. пробег 97 тк.. капиталка после гидроудара.
хз что делать? или кат-чугун по любому) наш *ука звенит ( или паук и шить?
маюсь блин

ставить либо вставку либо паук и шить под евро 2 (под 1 датчик)
либо не чего не трогать. у меня 1ый вариант только не вставска в паук с резонатором стингер пробег с этим уже больше 150тк

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bios

клапана целые?

целые, не чего не загнуло, просто в цилиндре задиры в районе вмт, плюс я прошел уже более 120 тыс с этим