Твой вариант более шустрого тюнинга движка с таким же бюджетом?
У меня валы кубок лада 8,8 фаза 270 рессивер 128 дроссель 54 шестерни разрезные кубок лада сцецально для 126 мотора январь 7.2 и онлайн прога.
Спокойно держит хол-ход 900об без всяких тыр тыр лудше стока едет с2000-4500 а до 7500ад жрёт 7-9 литров городе.
А у знакомого кит-3 стоит хол тыр тыр и обор1030 низ тупой до 2700 где то верх такой же может лудше но жрет он 13литров
Мы с ним гонялись я со старта ухожу.
ровно едем 100 на 3 с 100-до 160 разгон он на пол корпуса впереди.
Пробовали на 4 с 80-180 я сразу ухожу на корпус полтора а где то с 160 он догонять потихоньку начинает но обогнать не может.
А на 1-2 я впереди как не крути.
У меня валы кубок лада 8,8 фаза 270 рессивер 128 дроссель 54 шестерни разрезные кубок лада сцецально для 126 мотора январь 7.2 и онлайн прога.
Спокойно держит хол-ход 900об без всяких тыр тыр лудше стока едет с2000-4500 а до 7500ад жрёт 7-9 литров городе.
А у знакомого кит-3 стоит хол тыр тыр и обор1030 низ тупой до 2700 где то верх такой же может лудше но жрет он 13литров
Мы с ним гонялись я со старта ухожу.
ровно едем 100 на 3 с 100-до 160 разгон он на пол корпуса впереди.
Пробовали на 4 с 80-180 я сразу ухожу на корпус полтора а где то с 160 он догонять потихоньку начинает но обогнать не может.
А на 1-2 я впереди как не крути.
Так КИТ то какой? 2 или 3? в одном сообщении 2 написал в другом 3
У меня валы кубок лада 8,8 фаза 270 рессивер 128 дроссель 54 шестерни разрезные кубок лада сцецально для 126 мотора январь 7.2 и онлайн прога.
Спокойно держит хол-ход 900об без всяких тыр тыр лудше стока едет с2000-4500 а до 7500ад жрёт 7-9 литров городе.
А у знакомого кит-3 стоит хол тыр тыр и обор1030 низ тупой до 2700 где то верх такой же может лудше но жрет он 13литров
Мы с ним гонялись я со старта ухожу.
ровно едем 100 на 3 с 100-до 160 разгон он на пол корпуса впереди.
Пробовали на 4 с 80-180 я сразу ухожу на корпус полтора а где то с 160 он догонять потихоньку начинает но обогнать не может.
А на 1-2 я впереди как не крути.
Кинь пожалуйста ссылочку на те ништяки что у тебя стоят,очень нужна информация,не могу определиться с выбором железа что поставить,будь добр)
У меня валы кубок лада 8,8 фаза 270 рессивер 128 дроссель 54 шестерни разрезные кубок лада сцецально для 126 мотора январь 7.2 и онлайн прога.
Спокойно держит хол-ход 900об без всяких тыр тыр лудше стока едет с2000-4500 а до 7500ад жрёт 7-9 литров городе.
А у знакомого кит-3 стоит хол тыр тыр и обор1030 низ тупой до 2700 где то верх такой же может лудше но жрет он 13литров
Мы с ним гонялись я со старта ухожу.
ровно едем 100 на 3 с 100-до 160 разгон он на пол корпуса впереди.
Пробовали на 4 с 80-180 я сразу ухожу на корпус полтора а где то с 160 он догонять потихоньку начинает но обогнать не может.
А на 1-2 я впереди как не крути.
тут всё элементарно, всё дело в стандартной коробке, огромная дыра между первой и второй просто не позволяет раскрыть весь потенциал кит спорт например, при включении второй чел с валами пошире очень далеко выпадает из полки момента и чем шире валы и выше пик мощности по оборотам тем хуже будет результат, поэтому нет ничего удивительного, что кто то на околостоковых валах едет вровень с машиной на валах гораздо серьёзнее, достаточно подобрать короче ряд, чтобы на переключениях держать мотор в рабочей зоне, тогда результат будет не полкорпуса, а примерно полтрассы.
Доработка КПП это Да! Она прямо просится для под тюнинг комплекты. Сам комплект дает приятно эластичный и тяговитый мотор для комфортной повседневной езды. Для отжигов нужна КПП, и сней Я уверен кит поедет очень зачетно!
У меня валы кубок лада 8,8 фаза 270 рессивер 128 дроссель 54 шестерни разрезные кубок лада сцецально для 126 мотора январь 7.2 и онлайн прога. Спокойно держит хол-ход 900об без всяких тыр тыр лудше стока едет с2000-4500 а до 7500ад жрёт 7-9 литров городе. А у знакомого кит-3 стоит хол тыр тыр и обор1030 низ тупой до 2700 где то верх такой же может лудше но жрет он 13литров Мы с ним гонялись я со старта ухожу. ровно едем 100 на 3 с 100-до 160 разгон он на пол корпуса впереди. Пробовали на 4 с 80-180 я сразу ухожу на корпус полтора а где то с 160 он догонять потихоньку начинает но обогнать не может. А на 1-2 я впереди как не крути.
так ты ведь про кит-2 говорил что тебе не нравится, а тут с кит-3 сравниваешь? Хотя очень интересное сравнение сильно похожих конфигов твой вариант судя по описаниям более низовой,Нуждиновский более верховой. Кит-2(по крайней мере мой) едет с самых низов - т.е. по отдаче более похож на твой конфиг(это видно и по графикам нуждина до 6000об кит-2 сильней чем 3-й)дальше кит-3 должен уезжать, но видимо или отсечка рано стоит либо под него голову пилить надо и форсунки менять!?!?!??!
Профессиональная полировка автомобилей
Хотя очень интересное сравнение сильно похожих конфигов 
твой вариант судя по описаниям более низовой,Нуждиновский более верховой. Кит-2(по крайней мере мой) едет с самых низов - т.е. по отдаче более похож на твой конфиг(это видно и по графикам нуждина до 6000об кит-2 сильней чем 3-й)дальше кит-3 должен уезжать, но видимо или отсечка рано стоит либо под него голову пилить надо и форсунки менять!?!?!??!
Комбинированный вид
