АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

reg62 · 21.11.2016, 22:28

Cегодня.
Вышел, -6 за окном, тОЖ -6. Запустил. Через 00:06:10 тОЖ стала 55. Без печки! Поехал по двору, два светофора за 600 метров пути и тОЖ стала 75. Два ускорения на первой передаче до 5000 об/мин и тОЖ 84. Всё, можно гнать.

Цитата:

Сообщение от AliBaba007

У меня 10,41С/мин с таким же ДВС на Калине.

На калине сток мотор, а у меня мотор из подписи.

AliBaba007 · 22.11.2016, 08:33

Ну тогда сравнивай расходы бензина на прогреве.

Serg901 · 22.11.2016, 10:56

Цитата:

Сообщение от reg62

На калине сток мотор, а у меня мотор из подписи.

Не забывай, что ты сам завел речь о прогреве при оборотах ХХ на стоящем авто (без нагрузки и без отбора тепла печкой). Если твоим нестандартным мотором управляет ЭСУД с нестандартной прошивкой, то вряд ли в ней заложены более высокие обороты ХХ, чем в штате - значит мизер отличия по расходу топлива (в пределах погрешности).
Повлиять бы мог объем ОЖ, но кол-во ОЖ, что крутится в малом контуре твоей гранто-СОД и калино-СОД с 21126 ~ одинаково.