Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
На Приоре стояли NGK BCPR6EIX-11 (4919) - проблем не было вообще никаких.
Сейчас этот комплект у меня стоИт. Где-то 30 т.км. пробежали. Не выворачивал, не смотрел. Проблем нету пока.
Аналогично. Более 3-х лет и около 60000 км проблем вообще нет. Минувшей весной выкрутил и догнал зазор до 1.1мм из-за подгорания бокового электрода. Ушёл где-то на +0.2 ... +0.3мм. В принципе, можно было и не делать, но ИКЗ (BOSCH) хочется сохранить максимально долго.