БМВешные моторы плохо кончали свой срок из-за увеличенного интервала замены масла
Даже если предположить что увеличенный интервал сильно плохо для 126-го, то много ли народу собираются катать свои тачки до 350 тысяч? А то что он проработал этот пробег без проблем это факт. Может и не надо тянуть с заменой масла до 17-18 тысяч пробега, но и менять на 7 это точно лишнее.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Армортрек. Отмыл он тебе мотор видать , по другому не обьяснишь.
То есть Лук молодец - отмыл. А Шелл, Мобил и Ликви такая дрянь что все забили?
Даже если предположить что увеличенный интервал сильно плохо для 126-го, то много ли народу собираются катать свои тачки до 350 тысяч? А то что он проработал этот пробег без проблем это факт. Может и не надо тянуть с заменой масла до 17-18 тысяч пробега, но и менять на 7 это точно лишнее.
Добавлено через 2 минуты
То есть Лук молодец - отмыл. А Шелл, Мобил и Ликви такая дрянь что все забили?
Ты перешел потом на более густые масла. 5-50. Да и до него было 5w-50. Если бь использовал например после лукойла 5-40 шелл, наверно так же бь сожрало. Армортек был у тебя 5w-40, 5w-50 его не бывает. Это насчет жора, про стук гидриков хз.
У многих на 120000 была капиталка, почему-в причины не вникал. А ты на каком бензе ездишь, только 95 или 92? Или как придется?
Комбинированный вид
