Сомневаюсь. От предохранителя под капотом уходит один провод, квадратов 16, к реле и предохранителю бензонасоса (под панелью, возле эбу) приходят провода потоньше, квадратов по 5
Не перепутал с подводящим (общ.) от АКБ для всех предохранителей доп. блока? Токи ЭБУ не стартерные - общ. пред на 30А, поэтому для чего сечение 16 квадратов?)))
Крайний слева - предохранитель 30А к ЭБУ. Если бы был один уходящий провод, то нет смысла одевать/защищать его тюбингом
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Не перепутал с подводящим (общ.) от АКБ для всех предохранителей доп. блока? Токи ЭБУ не стартерные - общ. пред на 30А, поэтому для чего сечение 16 квадратов?)))
Крайний слева - предохранитель 30А к ЭБУ. Если бы был один уходящий провод, то нет смысла одевать/защищать его тюбингом
Могу ошибаться, смотрел в темноте с фонариком. Гляну еще раз.
по этому проводу не только ЭБУ питается, еще почти все исполнительные и некоторые датчики.
ЗЫ провод включения втягивающего реле стартера - один одинешенек, и в тюбинге
Последний раз редактировалось Sector; 06.12.2016 в 12:07.
Могу ошибаться, смотрел в темноте с фонариком. Гляну еще раз.
Комбинированный вид
