Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Цитата:
Сообщение от Moskit
100% поршни.
Откуда уверенность такая, гидрики тоже стучать умеют не хило. Компенсатор на первый взгляд очень простой по конструкции, но если в его рабочей полости там под шариком или в чашке есть хоть маленький пузырёк воздуха, компенсатор работать не будет, то есть он не будет выбирать зазор между кулачком и клапаном. А то что новые поставил - я бы всё равно проверил их на наличие воздуха, в таких вещах я только себе доверяю.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Откуда уверенность такая, гидрики тоже стучать умеют не хило. Компенсатор на первый взгляд очень простой по конструкции, но если в его рабочей полости там под шариком или в чашке есть хоть маленький пузырёк воздуха, компенсатор работать не будет, то есть он не будет выбирать зазор между кулачком и клапаном. А то что новые поставил - я бы всё равно проверил их на наличие воздуха, в таких вещах я только себе доверяю.
Воздух здесь при чём, он прокачивается на здоровом моторе, собираю их просто смазанные, без масла практически и всё всегда затихает достигнув рабочей температуры ДВС.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
Воздух здесь при чём, он прокачивается на здоровом моторе, собираю их просто смазанные, без масла практически и всё всегда затихает достигнув рабочей температуры ДВС.
На здоровом моторе действительно так и должно быть.. Но если масляные каналы в колодах компенсаторов подзасрались на старом масле, то простая замена гидриков конечно не даст результата. Serikovk не спеши башку снимать, проверь еще раз работу компенсаторов, хотя конечно очень интересно что там вскрытие покажет..
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Всем привет, товарищи приороводы! Печально, что мой первый пост на форуме именно на эту тему, но хотелось бы попросить помощи в диагностике проблемы.
Сегодня днём повёз младшего ребёнка в клинику. 15 км от дома, маршрут знакомый, домчали без проблем. Часа через полтора, закончив дела в клинике, собрались в обратный путь. Включаю зажигание, выжимаю сцепление (привычка), кручу стартер - двигатель легко запустился. Остыть не успел, ДТОЖ показывает 53. Отпускаю сцепление, и в этот момент двигатель внезапно начинает громко тарахтеть. Выжал сцепление, отпустил, выжал снова - тарахтеть не перестаёт. Иду глядеть под капот. Звук металлический, в такт оборотам коленвала. Смотрю в показатели борткомпа: счётчики пропусков зажигания на нуле, показатели датчика детонации на порядок больше нормы. Решил всё-таки до дома своим ходом добираться. У дома записал видео, чтоб дать спецам послушать: https://dl.dropboxusercontent.com/u/...6926cc.480.mp4
Проверил уровень масла - близко к минимуму. Долил до максимума, дал поработать минут 5, стук не пропал. Отключал поочерёдно форсунки (программно), стук не изменяется. Что может так стучать? На СТО своим ходом можно, или только эвакуатор? Кто-нибудь хорошего моториста в СПб посоветует?
Добавлено через 1 час 11 минут
Год выпуска 2008, пробег 75000.
Прошу прощения, что сразу не указал.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Цитата:
Сообщение от Gargoyle
Всем привет, товарищи приороводы! Печально, что мой первый пост на форуме именно на эту тему, но хотелось бы попросить помощи в диагностике проблемы.
Сегодня днём повёз младшего ребёнка в клинику. 15 км от дома, маршрут знакомый, домчали без проблем. Часа через полтора, закончив дела в клинике, собрались в обратный путь. Включаю зажигание, выжимаю сцепление (привычка), кручу стартер - двигатель легко запустился. Остыть не успел, ДТОЖ показывает 53. Отпускаю сцепление, и в этот момент двигатель внезапно начинает громко тарахтеть. Выжал сцепление, отпустил, выжал снова - тарахтеть не перестаёт. Иду глядеть под капот. Звук металлический, в такт оборотам коленвала. Смотрю в показатели борткомпа: счётчики пропусков зажигания на нуле, показатели датчика детонации на порядок больше нормы. Решил всё-таки до дома своим ходом добираться. У дома записал видео, чтоб дать спецам послушать: https://dl.dropboxusercontent.com/u/...6926cc.480.mp4
Проверил уровень масла - близко к минимуму. Долил до максимума, дал поработать минут 5, стук не пропал. Отключал поочерёдно форсунки (программно), стук не изменяется. Что может так стучать? На СТО своим ходом можно, или только эвакуатор? Кто-нибудь хорошего моториста в СПб посоветует?
Добавлено через 1 час 11 минут
Год выпуска 2008, пробег 75000.
Прошу прощения, что сразу не указал.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Откуда уверенность такая, гидрики тоже стучать умеют не хило. Компенсатор на первый взгляд очень простой по конструкции, но если в его рабочей полости там под шариком или в чашке есть хоть маленький пузырёк воздуха, компенсатор работать не будет, то есть он не будет выбирать зазор между кулачком и клапаном. А то что новые поставил - я бы всё равно проверил их на наличие воздуха, в таких вещах я только себе доверяю.
Когда хозяин снимет головку блока,
поймёт, что сэкономил время и деньги на присадках, диагностиках, поездках по сервисам.
Ждём отчёта владельца по факту о ремонте двигателя.
Печально, что мой первый пост на форуме именно на эту тему, но хотелось бы попросить помощи в диагностике проблемы. 
Комбинированный вид
