Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Ты, наверное, сальничек снял с другой стороны- где типа кольца сплошного пластикового. Шары д.быть видны в зазоре. с другой стороны не разберешь - надо выпрессовывать центральную железку, в которой механизм вставлен натяжно-фрикционный.
Можно аккуратно и терпеливо так помыть. а потом иголку на шприце отпиливаешь аккуратно и ее вставляешь в зазор и нагнетаешь. предварительно размечаешь сколько не заполнять.
ну и смазка надо поприличнее
Да, придётся потерпеть и так помыть, потому что выпрессовывать геморно и подшипник можно покалечить
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Древовидный вид