На рассвете, на проспекте Победы, напротив Парка Нивки произошло трагическое ДТП. Столкнулись автомобили Фольксваген и Хонда. После удара Хонда срезала дерево и отлетела на встречную, перевернувшись на крышу. Один мужчина погиб на месте, двух женщин забрала карета скорой помощи. Позже стало известно, что одна из женщин умерла по дороге в больницу.
На мопеде и мотороллере можно ездить только с правами
04.06.09
Новость прочитали 542 раза
На Украине внесены изменения в закон "О дорожном движении"
С января 2010 года к управлению мопедами и мотороллерами будут допускаться лица, получившие удостоверение водителя категории А1.
Об этом сообщается в переданном ИА УНИАН заявлении пресс-службы Департамента Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Украины.
В ГАИ напоминают, что Верховная Рада внесла изменения в Закон Украины “О дорожном движении”.
В частности, с января 2010 года вводится государственная регистрация в Госавтоинспекции мопедов, мотороллеров и других двухколесных транспортных средств, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
Согласно новому законодательству, вводятся новые категории транспортных средств: А1 – мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров или электродвигатель мощностью до 4 кВт; В1 – квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) транспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов; С1 – предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 килограммов; D1 – предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, не превышает 16.
В то же время, право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, которые достигли:
шестнадцатилетнего возраста – категории А1, А; восемнадцатилетнего возраста – категории В1, В, С1, С; девятнадцатилетнего возраста – категории BE, C1E, СИЕ; двадцатиоднолетнего возраста – категории D1, D, D1E, DE, Т.
Таким образом, отмечают в ГАИ, к управлению мопедами, мотороллерами, квадро- и трициклами могут быть допущены только лица, которые имеют удостоверение водителя соответствующей категории и достигли шестнадцатилетнего возраста. http://www.zr.ru/news/163507
С января 2010 года к управлению мопедами и мотороллерами будут допускаться лица, получившие удостоверение водителя категории А1.
Об этом сообщается в переданном ИА УНИАН заявлении пресс-службы Департамента Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Украины.
В ГАИ напоминают, что Верховная Рада внесла изменения в Закон Украины “О дорожном движении”.
В частности, с января 2010 года вводится государственная регистрация в Госавтоинспекции мопедов, мотороллеров и других двухколесных транспортных средств, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
Таким образом, отмечают в ГАИ, к управлению мопедами, мотороллерами, квадро- и трициклами могут быть допущены только лица, которые имеют удостоверение водителя соответствующей категории и достигли шестнадцатилетнего возраста.
У меня в городе этот закон действует с мая прошлого года))))))))))))))))
Национальная правовая палата выиграла судебное дело против ГАИ и системы «Визир».
Согласно сообщению пресс-службы палаты, в процессе судебного разбирательства адвокатам удалось доказать, что прибор «Визир» не прошел государственную экспертизу и не имеет сертификата соответствия.
Кроме того, суд принял во внимание сомнения адвокатов в том, что прибор работал в автоматическом режиме. Все данные дела свидетельствовали о том, что прибор не был установлен в дистанционном режиме, а управлялся вручную. Это значит, признано судом, что наказание за административное правонарушение, то есть штраф, на одного из водителей было наложено незаконно.
Напомним, что отныне инспекторам ГАИ запрещено вести наблюдение за участниками дорожного движения «из кустов». http://www.autocentre.ua
03.06.2009 До уваги учасників дорожнього руху – законодавчі зміни
Прийнятим Верховною Радою Законом України „Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху” внесено зміни до Закону України "Про дорожній рух".
Зокрема, з січня 2010 року запроваджується державна реєстрація в підрозділах Державтоінспекції мопедів, моторолерів та інших двоколісних транспортних засобів, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт а також вводяться нові категорії транспортних засобів тощо.
Саме тому МВС України була розроблена та затверджена постанова Кабінетом Міністрів України від 20.05.2009 № 511 „Про внесення змін до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами” якою введено деякі зміни у вже існуючий Порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами. Так введено категорії транспортних засобів:
А1 — мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт;
В1 — квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;
С1 — призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів);
D1 — призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16.
Таким чином, до керування мопедами, моторолерами, квадро- і трициклами можуть бути допущені лише особи, які мають посвідчення водія відповідної категорії.
Право на керування транспортними засобами надається особам, які досягли:
шістнадцятирічного віку — категорії А1, А;
вісімнадцятирічного віку — категорії В1, В, С1, С;
дев'ятнадцятирічного віку — категорії BE, C1E, СЕ;
двадцятиоднорічного віку — категорії D1, D, D1E, DE, Т.
Як і раніше, для отримання посвідчення водія на право керування транспортним засобом видається особі, яка пройшла медичний огляд а також підготовку або перепідготовку відповідно до встановлених планів і програм в закладі з підготовки водіїв та склала теоретичний і практичний іспити в реєстраційно-екзаменаційному підрозділі Державтоінспекції.
Особам які вже мають посвідчення водія, їх заміна буде проводитися повільно без будь-яких обмежень термінів заміни. При цьому в нових посвідченнях будуть проставлятися категорії транспортних засобів у відповідності до тих, що вже були відкриті:
А1, А — відповідає категорії А;
В1, В — відповідає категорії В;
С1, С — відповідає категорії С;
D1, D — відповідає категорії D.
Як і раніше, обмін посвідчення водія буде проводитися незалежно від зареєстрованого місця проживання особи за умови подання нею картки водія або довідки з реєстраційно-екзаменаційного підрозділу про підтвердження факту видачі посвідчення водія та довідки про непозбавлення права на керування транспортним засобом, виданої підрозділом Державтоінспекції за зареєстрованим місцем проживання. Довідка про непозбавлення права на керування транспортним засобом дійсна протягом одного місяця з дня її видачі.
Обмін посвідчень водія проводиться без складання іспитів в реєстраційно-екзаменаційних підрозділах Державтоінспекції в разі надання особою документів що підтверджують факт керування нею транспортним засобом. Цими документами можуть бути:
для осіб, що працюють водіями, — витяг з трудової книжки або довідка з місця роботи;
для осіб, які керують власним транспортним засобом, — реєстраційний документ на такий транспортний засіб;
для осіб, які керують транспортними засобами, що не є їх власністю, — реєстраційний документ на такий транспортний засіб та документами, що надають право на керування ним.
Разом з цим, тепер для отримання права на керування транспортними засобами з відкриттям нижчої категорії, особа обов'язково повинна пройти додаткове навчання з керування цією категорією транспортних засобів в закладі з підготовки водіїв в обсязі 20 годин.
Национальная правовая палата выиграла судебное дело против ГАИ и системы «Визир». 
Комбинированный вид
