АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Опции темы

Опции просмотра

24.01.2017, 19:25

AliBaba007

Гений форума

Регистрация: 29.08.2012

Адрес: Красный Город(reg12)

Пол: Мужской

Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018

Сообщений: 12,334

Сказал(а) спасибо: 435

Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях

Вес репутации: 25

AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:

Сообщение от Алексей_Павлович

не так много их но бегают долго есть пробег под 200 т км, менялись помпы, ремни опорники, натяжной механизм вскрывался но подшипник оставался неизменным молодцом, неубиваем без пересмазки. Механизм натяжения от Гейтса использовался, точилась обойма из металла наружняя.

Колись, Палыч! Но поконкретнее пожалуйста.

__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,

а кто забудет- тому два