АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Опции темы

Опции просмотра

31.01.2017, 17:18

AliBaba007

Гений форума

Регистрация: 29.08.2012

Адрес: Красный Город(reg12)

Пол: Мужской

Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018

Сообщений: 11,691

Сказал(а) спасибо: 424

Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях

Вес репутации: 23

AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:

Сообщение от Foland11

Будет не более температуры ГБЦ. Ты вот пирометром своим проверь температуру стенки ГБЦ на прогретом ДВС, потом наведи на ролик, а потом думай.
Вот я смотрю, как ты напрягся с этими сепараторами, роликами и смазками и думаю: Зачем такой мозговой штурм - хз! )))))

Пирометром под закрытой крышкой не померишь. Разве что вставить термопары типа, а на ролике - никак. Из за чего комкуется смазка?

__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,

а кто забудет- тому два