Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2017, 07:25   #1
AliBaba007
Гений форума
 
Аватар для AliBaba007
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 12,334
Сказал(а) спасибо: 435
Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях
Вес репутации: 26
AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:
Сообщение от _VanDal_ Посмотреть сообщение
Затягиваю от души. Но там все равно остается люфт, видимый глазом , если подергать ролик вдоль оси. Или его где-то в другом месте может заклинить?
В том то и дело что втулку может распереть так, что заклинит на прогретом. Люфт по оси смотрел когда заклинило?

Если втулку эту сделать цельной, только с отверстием род болт, то в этом смысле было бы понадежнее.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
AliBaba007 вне форума  
Вверх
Старый 07.02.2017, 14:00   #2
_VanDal_
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 111760
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
_VanDal_ находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:
Сообщение от AliBaba007 Посмотреть сообщение
В том то и дело что втулку может распереть так, что заклинит на прогретом. Люфт по оси смотрел когда заклинило?
Не клинило, втулка же точеная, там скорее резьба в алюминии сорвется чем втулку раздавит.
_VanDal_ вне форума  
Вверх
Старый 07.02.2017, 15:39   #3
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 17
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:
Сообщение от _VanDal_ Посмотреть сообщение
Не клинило, втулка же точеная, там скорее резьба в алюминии сорвется чем втулку раздавит.
Тебе ж говорят, натяжные гатесы боятся перетяга болтом! Сам такие не раз видел заклинившие, а причина в 95% одна-перетяг. Остальные 5% это либо дохрена грязи в автомате, либо сам подклинивает(чистый) хз почему.
Вот у дайко 2544 серединка литая под болт, там уже реальнее сорвать резьбу в блоке чем получить клин)
Rolsen вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:48. Часовой пояс GMT +3.