Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от bios
у меня на зубилах и двенашке никогда проблем с узлом грм не было
как это не было, а натяжка ослабляется, постоянно требуется контроль, сползание ремня, съедание ремня, ты смотри масштабнее. На приоре бывают случаи но редкие по большому счёту от криворуких умно-умельцев. Автомат работает, были случаи и не редкость более 100 т км, руки не бывали в ГРМе. Где ты видел такое в старом конструктиве...?