Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа
Перезагрузить страницу Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2017, 08:55   #1
rele22
Интересующийся
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Самара
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Cerato TD
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 12
rele22 находится на правильном пути
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Для сравнения момент G4FC и 21179. Характеристика расчетная, расчет в EAPro, оформлено в Excel.
Думаю, наглядно видно. в чем преимущество объема 21179.
Хотя на 6000 об/мин показатели схожие.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения Название: момент1.jpg Просмотров: 79 Размер: 40.7 Кб ID: 123526  
rele22 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх