Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Serg901
... в эксплуатации, давление на прогретом моторе 21126, не менее: 1,2 кГс/см², при 750-900 об/мин. (оф. ответ ВАЗа).
А что на самом деле показывает манометр?
На движок 1,8 ВАЗ ставит другой маслонасос (с повышенной производительностью), видимо старый работает на пределе.