Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Serg901
Вот и я не экстрасенс, мотор обычно кручу, для себя в БК установил порог сигнализации на 4500 - не увлекаться / дальше давить нет смысла / момент снижается. Уровень пока держится, но ждем-с)))
уровень у всех по разному держится, есть подсаживается до середины и встаёт, есть на мах держится, зависит от состояния ДВС и стиля езды. Держится на мах в моторе с установленными наборными кольцами, несмотря на энергичную езду.