АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

20.08.2017, 20:35

#11

Kostikov

Легенда форума

Регистрация: 26.08.2014

Адрес: Самара

Возраст: 39

Пол: Мужской

Автомобиль: Веста, была приора хетч

Сообщений: 6,188

Записей в дневнике: 1

Сказал(а) спасибо: 2,259

Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях

Вес репутации: 18

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

Цитата:

Сообщение от Александр 443

когда пробег(или моточасы) будем писать?

Саш, 50 тык у меня такой пробежал без каких либо шумов. Просто под конец пыльники от грязи "сели" и начал кидать смазку, но люфт был практически как и на новом, который установил.

Добавлено через 5 минут
sant01, все нормально у тебя. А совпадение линии ремня ГРМ по факту должно быть на 2 зубе демпфера.