АРХИВ:Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

[PAE]

Да все просто, попала песчинка может крышка расширительного чуток не исправна( повышенное давление) и пошла ОЖ в подшипник. Затем вымыло смазку появился повышенный шум и небольшие пропуски ОЖ через дренажное отверстие.

[Foland11]

Сообщение от PAE

Да все просто

Простее и быть не должно, согласен! )))
Но этот косяк не говорит о том, что ДААЗ УГ. Все согласны?

[syava-gor1]

Сообщение от combat_rabbit

ну вот

Сп. Фото корпуса кидай.Дренажных отверстий там,ну и что бы было всё в куче.))) Жестоко ты её конечно.... Ты сальники сначала с подшипника снял.? потом резал. Что увидел когда сальники снял.(по смазке). https://www.youtube.com/watch?v=_1h2QIMoioM (0.35сек) такую железку там не видел).

[PAE]

Сообщение от Foland11

Такое ощущение, что правый ремешок перегнут-сломан чьими то шаловливыми ручками. Это ИМХО рукотворные трещины у основания зубьев. Нельзя гнуть ремень в эту сторону! Лопнет даже новый.
Ведь не просто так на ремне белым по черному пишут - NICHT KNICKEN, DO NOT CRIMP (НЕ ПЕРЕГИБАЙТЕ).

-Такой износ ремня с отрывом зобов видел на 2-х Грантах, правда 8-ми клаповых. Но суть вопроса не меняет. Так вот на них ремни ни кто не трогал с завода и обе машины чисто городские. При таком износе ремня появляется характерный звук жих-жих-жих при работе двигателя на ХХ. С соседом все искали не могли понять что это?. Когда сняли ремень я слегка ох..ел, зубья можно было без усилия отламывать пальцами. Припомнил что на моей Приоре подобный звучёк присутствовал при её продаже, но пробег был 113т.км, а на Гранте всего 52т.км! Автомат работает как часики, помпа оригинал, износ ремня не понятен. Поставили новый ремень Гейтс, моторчик шепчет.

[Ky.]

Сообщение от PAE

Такой износ ремня с отрывом зобов видел на 2-х Грантах, правда 8-ми клаповых.

Узковат он там нынче, не дюжит.

[Foland11]

Сообщение от Ky.

Узковат он там нынче, не дюжит.

Возможно, возможно...

[Kostikov]

Сообщение от Foland11

Но этот косяк не говорит о том, что ДААЗ УГ. Все согласны?

Подобные мысли можно подогнать под любую помпу...

[Александр 443]

Сообщение от Foland11

этот косяк не говорит о том, что ДААЗ УГ.

Просто заставляет задуматься о её ресурсе, а последние сведения о ней весьма печальны. Уже пожалел что прикупил её, хотя по любасу поставлю. Личная эксплуатация превыше всех отзывов.

[Foland11]

Сообщение от Александр 443

Просто заставляет задуматься о её ресурсе, а последние сведения о ней весьма печальны.

Зато о ТЗА всей любимой море негатива. Но ее все равно ставят не задумываясь.
Протечка Саша, это не развалившаяся крыльчатка и не запевший подшипник. Что самое страшное в помпе. Это косяк сальника, который является повсеместным.

Сообщение от Александр 443

Личная эксплуатация превыше всех отзывов.

А вот это справедливо и верно.

[Kostikov]

Сообщение от Foland11

Протечка Саша, это не развалившаяся крыльчатка и не запевший подшипник. Что самое страшное в помпе. Это косяк сальника, который является повсеместным.

Лично мне как пользователю помпы глубоко плевать по какой причине я ее меняю. Меня больше интересует как часто я это делаю, а из-за сальника, крыльчатки, подшипника или чего еще - все равно это уже непригодный для эксплуатации узел.

Тезка, хватит боготворить железку... Это железка и никому заранее не известно сколько она пробегает. У многих дохнут помпы при малых пробегах, потому что народ порой ленится еще и антифриз сменить, а от него, порой, зависит больше, чем от качества помпы.