АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

14.10.2017, 19:05

#11

АСаныч

Гигант мысли

Регистрация: 13.07.2015

Адрес: ПФО

Пол: Мужской

Автомобиль: Не Приора.

Сообщений: 4,798

Сказал(а) спасибо: 1,989

Поблагодарили 1,116 раз(а) в 812 сообщениях

Вес репутации: 15

АСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

Цитата:

Сообщение от @LEKS70

Но кто то в граммах писал со шприца.Я уже начинаю подмерзать в гараже,считать нет времени.

Добавлено через 53 секунды
Водка уже на исходе.

Если со шприца, то кубик. Если нет шприца, набиваешь (вмазываешь) смазку между шариками в сепаратор, продавливаешь, выравниваешь со стороны с которой набивал, убираешь излишки тонкой отверткой до сепаратора, закрываешь сальник.