Напряжение в бортсети Приоры (часть 4)

[Foland11]

Сообщение от Basistion

Foland11, масса на шпильке термостата эта та которая снизу на 2 моей фотографии?

Да, она самая.

Еще. Там где масса на левом лонжероне кузова, под наконечником провода находится специальная зубчатая шайба (она там должна находиться обязательно). Эта шайба должна обязательно пробить лакокрасочное покрытие и четко контактировать с металлом. Так что стоит обратить внимание и туда. По необходимости протянуть (а лучше предварительно зачистить до металла) это место и после затяжки гайки обработать всё это место сверху антикором.

Все эти процедуры эффективнее, чем лишняя гондоба толстенных и лишних проводов.

Короче. Обжим и желательно пропайка наконечника провода В+ генератора, перенос массы со шпильки термостата на шпильку стартера и ревизия массы на лонжероне. И все встанет на свои места по падению напруги на проводьях. ))
PS Да и вообще все-все массы и обжим всех наконечников желательно перепроверить.