Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2018, 18:52   #11
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 18
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Датчик кислорода.

по теме:
купил в прошлом году ДК на замену (был в желтой коробке "BOSH"), поменял только 3-го декабря (когда родной начал "чихать" на пробеге 122 т. км, а всего-то кольцо на нем прогорело и воздух стал подсасывать).
Так вот, несколько дней назад - "чек" двига, диагностика - ДК! Пробег на новом всего около 1,5 тыщ. Сгонял в магазин, выбирал с маркировкой def.0 258 006 537 (аналог) и BOSH германия, купил немецкий.
В гараже выкрутил ДК, высмотрел - маркировка def.0 258...!! Аналог получается проработал 2 месяца
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:45. Часовой пояс GMT +3.