А почему не может? Ведь если например два поршня поменять местами, то ничего хорошего из этого не выйдет, т.к. каждый поршень прираболся к своему цилиндру. Я думал и с гидриками так же...
А почему не может? Ведь если например два поршня поменять местами, то ничего хорошего из этого не выйдет, т.к. каждый поршень прираболся к своему цилиндру. Я думал и с гидриками так же...
гидрокомпенсатор постоянно вращается в колодце и вообще с поршнем ничего общего. Раздели все системы ДВС, пойми как они работают и за что отвечают, будет тебе тихая дурь от мотора.
Комбинированный вид
