Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Анзор1, Ответ очевиден. 71 колено есть 71 колено и слишком большой р/с ей не помощник.
Однако 84 поршень тоже не подарок. Кольца любого производителя встают с конским зазором в замках. А зазорчик с цилиндром на таком поршне лучше до 5 соток увеличить. Масло во впуск выдувает хорошо. Готовь маслоотделитель на вентиляцию картера.
Вобщем я бы не поставил ни то ни другое.
__________________
Последний раз редактировалось satmaster56; 02.06.2018 в 01:12.
Древовидный вид