Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Обсуждение других автомобилей

Обсуждение других автомобилей Обсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2018, 08:18   #1
eagle
Бывалый
 
Аватар для eagle
 
Регистрация: 02.03.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 2180+Karoq
Сообщений: 1,411
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 11
eagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Лада Vesta №5

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
в отличие от фиксированного места на панели. у меня стоит под магнитолой 1дин
У многих там 2 дин, и ставить так же некуда.
Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
служит не тока БК но и своеобразным лимитатором скорости оповещая меня звуком о превышения установленного порога, что очень удобно для меня.
У меня эти функции выполняет шоуми-комбо №1.
А так - есть БК на панель или на стекло.
Так что проблема эта высосана из пальца.
Если у человека изначально не стоит на весту, он найдёт тысячу плюсов у приоры и тысячу минусов у весты, не признавая очевидную эволюцию ваза.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая..
Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
eagle вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Nachtwandler (11.07.2018)
Старый 11.07.2018, 10:04   #2
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Лада Vesta №5

Цитата:
Сообщение от eagle Посмотреть сообщение
Если у человека изначально не стоит на весту, он найдёт тысячу плюсов у приоры и тысячу минусов у весты, не признавая очевидную эволюцию ваза.
Да никто не говорит, что эволюции нет. Но говорить, что Веста идеальная машина ну никак нельзя. Так, средней паршивости. По многим характеристикам хуже других машин сходной ценовой группы. В том числе и Приоры. Например, я пару раз по неделе ездил на Рапиде. Хотя он тоже в чём то уступает Приоре, но придираться просто не хочется. Ибо всё сделано настолько для человека, что даже сравнивать не буду с Вестой. А уж за средний расход 4.8 в смешанном цикле на АТ, как выходило у меня машине вообще можно всё простить. с расходом не описка, именно 4.8 по БК. Правда Рапид завышает скорость процентов на 10, а значит и пробег, а значит занижает на столько же расход. Ну выйдет 5.3 по факту. Так по удобству приборки и БК, ваз отстаёт от шкоды, как Жигули первой модели отстают от Весты. Но механических часов и в Рапиде нет.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kindel Посмотреть сообщение
мне вот тоже механических часов в салоне не хватает
Кстати, могу подкинуть индейку, которую так и не реализовал. На Приоре для управления ММС есть огромная кнопка ОК. Если её потянуть, то она вытащится. Вот с самой покупки хотел внутрь этой кнопки вставить кварцевые часы.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2018, 13:41   #3
Nachtwandler
Лидер Томска
 
Аватар для Nachtwandler
 
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: Томск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia 1,4 DSG
Сообщений: 5,750
Изображений: 11
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 171
Nachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Лада Vesta №5

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Да никто не говорит, что эволюции нет. Но говорить, что Веста идеальная машина ну никак нельзя. Так, средней паршивости. По многим характеристикам хуже других машин сходной ценовой группы. В том числе и Приоры. Например, я пару раз по неделе ездил на Рапиде. Хотя он тоже в чём то уступает Приоре, но придираться просто не хочется. Ибо всё сделано настолько для человека, что даже сравнивать не буду с Вестой. А уж за средний расход 4.8 в смешанном цикле на АТ, как выходило у меня машине вообще можно всё простить. с расходом не описка, именно 4.8 по БК. Правда Рапид завышает скорость процентов на 10, а значит и пробег, а значит занижает на столько же расход. Ну выйдет 5.3 по факту. Так по удобству приборки и БК, ваз отстаёт от шкоды, как Жигули первой модели отстают от Весты. Но механических часов и в Рапиде нет.
Рапид с расходом в 4.8 (кстати, это не смешанный, а загородный) стоит от 1млн рублей

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
Всем удобнее стрелками.
Поэтому в локомотивах и самолётах, даже электронные приборы, на панель выведены в аналоговом виде.
Достаточно беглого взгляда, чтобы отличить нормальную ситуацию от ненормальной. А в цифры нужно вчитываться и задумываться, что ведёт к потере времени на восприятие.
Так же и время, большинство людей аналоговый вариант считает и осознает быстрее, чем электронный.
Но часы не являются задающим прибором в автомобиле. Стало быть на заводе принято решение "оптимизации производства".
Не забываем, что миром правят экономисты.
И забываем про часы, прикуриватели, пепельницы.
10 лет назад набежавшие косорыльщики доказывали, что элекктронные часы мастхэв, а аналоговые - анахронизм.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kindel Посмотреть сообщение
вообще не понимаю, о чём спор то?
мне вот тоже механических часов в салоне не хватает. вы будете мне доказывать что я не прав???
Можно по-разному это сказать.
1. Мне не хватает аналоговых часов в салоне
2. Машина хреновая, потому что нет аналоговых часов.
__________________
Боевой Приор
владел 4 года 4 месяца 27 дней
Мой крузоопыт
Nachtwandler вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Pulkins_ (11.07.2018)
Старый 11.07.2018, 14:38   #4
kindel
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kindel
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Мытищи-Озёры
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста SW 1,6 МКПП
Сообщений: 2,390
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 282 раз(а) в 177 сообщениях
Вес репутации: 16
kindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошимkindel является по-настоящему хорошим
Re: Лада Vesta №5

Цитата:
Сообщение от Nachtwandler Посмотреть сообщение
Можно по-разному это сказать.
1. Мне не хватает аналоговых часов в салоне
2. Машина хреновая, потому что нет аналоговых часов.
Да, можно сказать по разному...
А кто говорит что машина хреновая потому что в ней нет аналоговых часов???
Что-то я не заметил этого
kindel вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
gvsp (12.07.2018)
Старый 11.07.2018, 14:39   #5
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 156 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 15
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Лада Vesta №5

Цитата:
Сообщение от eagle Посмотреть сообщение
У многих там 2 дин, и ставить так же некуда.

У меня эти функции выполняет шоуми-комбо №1.
А так - есть БК на панель или на стекло.
Так что проблема эта высосана из пальца.
Если у человека изначально не стоит на весту, он найдёт тысячу плюсов у приоры и тысячу минусов у весты, не признавая очевидную эволюцию ваза.
я где то писал что это проблема?
есть возможность поставить? почему бы не поставить
нет возможности? значит надо искать иные варианты.
все очень просто же? мой вариант на приоре1 считаю наилучшим. на панель или стекло = вот он 100% колхоз. Но с введением 2дин можно забить и забыть.
Geram вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +3.