по личному опыту на замену барабанных 2 а то и 3 замены передних, а с здт всё наоборот, стираются быстрее передних (личный опыт). Есть и нюансы с ручником, я бы не сказал, что здт в этом плане лучше
Странно, но у меня всё тип-топ уже почти 70 ткм.
А какие нюансы с ручником?
Нормальные здт ставить надо и всё.
Цитата:
Сообщение от трибол
ставить колодки с высоким коэффициентом трения, кстати у трв он высокий
Какие коэф. трения у ТРВ, 299 и 505 у холодных и при нагреве?
Что-то я сомневаюсь что тиир тормозит лучше трв.
Цитата:
Сообщение от трибол
Самым главным недостатком здт считаю необходимость регистрации, если это переделка.
За штампами их не видно, катаюсь по РФ раз в месяц постоянно по 1-2 тыщи км в сторону, и нет вопросов.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Древовидный вид