Мда...
Сначала тебе надо поучить теорию, чтобы не выкидывать деньги на ветер из-за ненужных железок.
Вообще, вкладываться в убитую 10-летнюю приору - сомнительное дело.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Мда...
Сначала тебе надо поучить теорию, чтобы не выкидывать деньги на ветер из-за ненужных железок.
Вообще, вкладываться в убитую 10-летнюю приору - сомнительное дело.
да уже вложился, мотор откапиталил, сцепление поменял, рейку поменял, ходовку поменял. Она с абс, с кондиционером, с двумя подушками безопасности, кузов целый, салон - как новый, но её не обслуживали все 10 лет её жизни. И пробег на момент покупки 40 тысяч.
Так что мне целесообразно заставить её слушаться руля и поездить на ней пару лет, а езжу я много.
Мда...
Сначала тебе надо поучить теорию, чтобы не выкидывать деньги на ветер из-за ненужных железок.
Почитал теорию) познавательно
Мож кому ещё интересно будет: https://rae.ru/forum2012/15/85 http://monstrohod.ru/index.php?optio...28-43&Itemid=2
пришёл к выводу, что надо попытаться избавиться от кренов в поворотах.
Заказал в интернет-иагазине техномастера:
2906.2000.04 Стабилизатор передний "СПОРТ" ШС Ø20 мм
2916.0400.04 Стабилизатор задний для переднеприводных а/м Лада
2904.2650.04 Растяжка передних стоек Лада-Приора (8V; 16V) (3х-точечная)
2801.0300.04 Растяжка нижняя Лада-Приора
Рычаги менять не буду, смущает правовая сторона этого вопроса...
Последний раз редактировалось a-cher; 26.07.2018 в 06:35.
Комбинированный вид
