Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)

[SoftFelix]

Сообщение от irbis85

проверил на самой плате в режиме диода, пищит при этом и показывает 003...причём в обе стороны

Как я писал выше - тут теперь 50/50: или защитный стабилитрон ушёл в КЗ, или что-то в этой же цепИ. Окончательный вывод только после выпайки детали. p.s. Ты перед случившимся никого не прикуривал от своей машины? Акк не заряжал прямо на машине? Сварка?

[irbis85]

Сообщение от SoftFelix

Ты перед случившимся никого не прикуривал от своей машины? Акк не заряжал прямо на машине? Сварка?

Вообще ничего такого не было. Утром поехал на работу, до 20-00 машина стояла на стоянке там, вечером приехал домой, ночь машина стояла под окнами, последнее что я сделал это поставил ее на сигналку...всё как обычно, и до утра следующего дня я ее не трогал, когда в нее сел оба предохранителя уже были сгоревшие, то есть неисправность случилась когда машина просто стояла. Вот здесь то и кроется подвох..где гарантия что следующий блок не перегорит аналогично((

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от oleinap

так, его торцовый вывод можно аккуратно откусить маленькими бокорезами, боковые длинные контакты можно отпаять, используя медную оплетку (экран с проводов). Чистый участок оплетки паяльником (25 Вт хватит) приложить к выводу и прогреть, припой впитается в оплетку и контакт освободится. Так же с другой стороны. И потом удалить остатки с торцевого контакта.

И потом на плате проверить мультиком в режиме проверки диодов

вряд ли мне это подсилу, у меня даже паяльника нет(( видимо придется искать электронщика...