Подскажите, купил новый полугодовалый аккумулятор, напряжение при покупке 12.5в. Подзарядил малым током 2а до 15.7в, напряжение после 12 часов простоя 12.6в. Поставил на авто, по маршр. компьютеру напряжение 12.4-12.5. Плотность не мерил нет ареометра. Так и должно быть???Просто какие то сомнения в качестве аккумулятора.
Без ареометра автолюбителю АКБ не продиагностировать .
АКБ нужно зарядить на 100% но это нужно ещё уметь и нужно время .
По моему он у вас просто слабо заряжен .В идеале в конце заряда при 16.2 в. ток должен быть 1/100 ёмкости .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
У меня АКОМ EFB 60 (по-моему). Если ездить только по Москве на работу (утром час и вечером полтора), то утром на приборной панели по-моему 12.1, соответственно на АКБ получается примерно 12.3 В. Но мультиметром не измерял.
А в инструкции к АКБ написано что если напряжение на АКБ ниже 12.5 то нужно сделать стационарный заряд . Чтобы потом зимой сюрпризов не было советую вам сделать стационарный заряд .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Комбинированный вид
