Стрит Рейсинг

Сообщение от Shkrek

Оно то в принципе и так, да вот такая езда - это нештатный режим для двигателя, согласитесь 1200 оборотов при нагрузке, это не есть хорошо (в первую очередь для кол.вала). И нужно иметь ввиду, что для каждого мотора есть свой экономичный режим, и, к примеру, давить гетц с мотором 1,2 выжимая с него последние соки нет смысла в плане экономии топлива.

Совершенно верно,на низких оборотах под нагрузкой появляется так называемое"масляное голодание",тоесть не только коленвал но и распред" недомазывается" соответственно довольно быстро появляется выработка,ну и "стук" Экономия топлива сводится к нулю так как ремонт двигла стоит немало