Приора 107000 км с ТО-0 лью только шелл хеликс 5/40 НХ8 между то всегда в канистре грамм 300 остаётся так что расход минимальный. Собираюсь и в икс рей его лить только 5 литров как раз в автопримере акция 5 литров 4+1 1930.
Приора 107000 км с ТО-0 лью только шелл хеликс 5/40 НХ8 между то всегда в канистре грамм 300 остаётся так что расход минимальный. Собираюсь и в икс рей его лить только 5 литров как раз в автопримере акция 5 литров 4+1 1930.
Ну я и не купил ещё. Есть вариант с лада деталь там весной за 1300 брал 4 литра.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Prostobmw, по-моему это не совсем минимальный. У меня после замены от канистры 4-ёх литровой остаётся примерно 1.2 литра. Получается что у вас от замены до замены съедает почти литр?
Ну я и не купил ещё. Есть вариант с лада деталь там весной за 1300 брал 4 литра.
В Ленте акция на Hx8 4л 1399р по карте, без акции 2200р. Зайди глянь, на шелл, кастрол, мобил в лентах океях вообще часто акции проводят, так же 4+1л бывает дешевле, чем просто 4л
Не думаю, что они леваком будут торговать
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
Для чего ?
В приоре и так картер маленький, так еще и несливаемый остаток. В итоге при замене влазит всего 2,7-2,8 л свежего масла.
При таком небольшом объеме масло быстро загаживается даже при щадящей эксплуатации. Так что думаю смысл есть заливать больше уровня грамм на 300-400 хотя бы. Главное, чтоб балансирами не взбивало его
Комбинированный вид
