Опускаем все четыре стекла. Включаем (кнопками) задние на подъем. В процессе подъема (не отпуская "задних" кнопок) включаем на подъем передние. Подъем задних останавливается (включены все четыре кнопки). Задние стоят до тех пор, пока включены "передние" кнопки. Как только отпускаем "передние" кнопки - задние СП продолжают движение.
Т.е. по твоей схеме происходит что: пошел сигнал с сиги, и этим эмулируется одновременное нажатие всех четырех кнопок, и как следствие задние СП стоят, едут передние. Сигнал прекратился - все четыре кнопки "отпустились" - задние СП остались открытыми.
Чего придумать попроще - хз, но присутствует идея, что чего-то хитро намучено с релюхами управления моторами СП (тему что под торпедой щелкают). Только вот где-бы найти схему этого узла, дабы изучить... ? :(