У меня , когда писк есть, то вентилятор на первой скорости не работает. Если переключить в другое положение, а потом на первую, то писк пропадает, а потом может опять возникнуть. Проблема-то не в самом писке, а в том, что вентилятор перестает работать. Мое мнение, что это все зависит от изменения бортового напряжения. То есть обычно возникает тогда, когда отключаешь или подключаешь какие-то потребители, к примеру стоп-сигнал, указатель поворота, стеклоочиститель. Думаю, что это какая-то конструктивная недоработка блока управления климатом.
вот и у меня точно так же я заметил сначало работает нажму на тормоз или чень включу перестает и писк.. а может надо поменять генератор у меня стоит старый 80 а. кажется а должен стоять 90А. скоро то там и узнаю а генератор менять всеравно буду по гарантии на 90А
__________________
Последний раз редактировалось ВИТАМИН_МСК; 02.11.2008 в 22:16.
вот и у меня точно так же я заметил сначало работает нажму на тормоз или чень включу перестает и писк.. а может надо поменять генератор у меня стоит старый 60 а. кажется а должен стоять 80А. скоро то там и узнаю а генератор менять всеравно буду по гарантии на 80А
А когда машинка куплена?? что-то 60 маловато!
Как выше сказано если не 90а, на сто в гарантийку и менять !!!
Приора хэтчбэк, люкс, взял в июле этого года. Симтпомы те же - писк на 1 скорости и вентилятор в это время не работает, появляется при включении каких -либо электропотребителей (дворники, стоп сигнал и т.п.), исчезает при переходе на высшие скорости или автомат.
При вышеуказанных отзывах так и не понял - это проблема блока управления или генератора? Как определить, какой генератор установлен? Вобщем, нужны разъяснения.
Приора хэтчбэк, люкс, взял в июле этого года. Симтпомы те же - писк на 1 скорости и вентилятор в это время не работает, появляется при включении каких -либо электропотребителей (дворники, стоп сигнал и т.п.), исчезает при переходе на высшие скорости или автомат.
При вышеуказанных отзывах так и не понял - это проблема блока управления или генератора? Как определить, какой генератор установлен? Вобщем, нужны разъяснения.
как определить,хто его знает, а генератор смотрится так! открываешь капотик, засовываешь туда нос около правой фары и глядишь на табличку или наклейку(не помню точно) генератора....там всё написано...
Не, везёт же многим, на АВТО не пищит, у меня только с третьей скорости не пищит, вот теперь езжу, жду когда на сто привезут отопитель всборе для гарантийной замены...
на 3 или 4 шумновато, нравится режим АВТО, но мозг не железный и писк давит сильно, даже музыка не помогает, низкочастотный писк неубиваем...
как определить,хто его знает, а генератор смотрится так! открываешь капотик, засовываешь туда нос около правой фары и глядишь на табличку или наклейку(не помню точно) генератора....там всё написано...
Не, везёт же многим, на АВТО не пищит, у меня только с третьей скорости не пищит, вот теперь езжу, жду когда на сто привезут отопитель всборе для гарантийной замены...
на 3 или 4 шумновато, нравится режим АВТО, но мозг не железный и писк давит сильно, даже музыка не помогает, низкочастотный писк неубиваем...
Вчера поменяли по гарантии , ощущение что сильнее свистеть стало.
В цеху сказал , что свист не исчез , так начали какуто хреньт в ответ толкать , вообщем часы на трусы поменял ,блиннн.
Книть может сказать что сделать , мож кто сам лечил , в сервис только с гранатой пойти хочется. Заранее благодарен за подсказку!!!
, а генератор смотрится так! открываешь капотик, засовываешь туда нос около правой фары и глядишь на табличку или наклейку(не помню точно) генератора....там всё написано...
Комбинированный вид
