АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[angtar]

Сообщение от Алексей_Павлович

смени клапана на хорошие

а смысл???
продольных рисок же нет...

[Ri.264]

Сообщение от angtar

а смысл???
продольных рисок же нет...

а поперечные щербины ни сальникам вреда не наносят,ни масло не "заносят" в камеру сгорания??)

[angtar]

Сообщение от Ri.264

а поперечные щербины ни сальникам вреда не наносят,ни масло не "заносят" в камеру сгорания??)

а по-твоему масло не должно смазывать пару стержень-направляющая и клапан на сухую должен работать?

[Ri.264]

Сообщение от angtar

а по-твоему масло не должно смазывать пару стержень-направляющая и клапан на сухую должен работать?

По-моему смазывать должно, но , опять же ,по-моему не должно заноситься в щербинках на стержне в камеру сгорания! Правильно?)

[syava-gor1]

Сообщение от angtar

а смысл???
продольных рисок же нет...

Первое фото смотрим.Не рабочее место. Кто ж вас научил то этому.Ваз так делать. ))
Зашёл в магазин ,взял клапан выпускной с витрины. И глазами вижу дупло. Придется верить на слово.(в не рабочей зоне правда). Но шлифовка вроде как получше.Вот тут две железки с руку.Одна шлифованная,другая труба на на зачистном станке пройденная. Вы тут гадость эту видите.

Сообщение от Ri.264

а поперечные щербины

Да там щербин столько что сплошная продольная получается. Там просто всё усеяно.Да дело даже не в этом.Дело в том что не может это столько стоить. Они там охренели в конец. Подождём пока я все поснимаю.