Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2020, 17:16   #11
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 3,248
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 698 сообщениях
Вес репутации: 18
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3

Цитата:
Сообщение от irbis85 Посмотреть сообщение
подскажите, как проверить ИКЗ с помощью мультиметра?
Достоверно-гарантированно - никак.

Цитата:
Сообщение от irbis85 Посмотреть сообщение
на днях пробовал по какой-то инструкции в сети, но у меня совсем ничего не получилось...
В большинстве случаев там предлагают чушь: мультиметром в режиме измерения сопротивления они что-то пытаются мерить в цепи вторичной обмотки (контакт на свечу). Но внутри катушки в цепи вторичной обмотки установлен высоковольтный диод, который хрен отзвонишь в таком режиме.

Цитата:
Сообщение от irbis85 Посмотреть сообщение
можно ли это вообще сделать?
Косвенно можно проверить ключ в цепи первичной обмотки.

SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
irbis85 (24.02.2020)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:44. Часовой пояс GMT +3.