Друзья, прежде чем издеваться узнали бы хотя бы что удельная мощность у этих автомобилей абсолютно одинаковая - около 11кг/лс... Чуть-чуть не дотягивающая до автобусных 12... К тому же 1,3 это 2NZ-FE с изменением фаз газораспределения, то бишь при общих меньших показателях максимальной мощности, в конкретных случаях на низах и на высоких двигатель выдаёт интеерсней момент, чем больший по объёму, но без этой систему...
Я ни грамма не издевался над вашим авто. Всего лишь аналогия с Вашими Приора - щенок. Следую Вашей терминологии, если Приора щенок, что конечно в какой то мере справедливо, резвый щенок но не породистый сильный пес. Но тогда и Ваша Кололлка 1,3 с автоматом уж простите, дряхлеющая старая собачка. Хочу заметить, что действительно удельная мощность примерно равна, но Приоровская коробка позволяет использовать эту мощность, в отличии от вашего автомата. Кстати, европейские и японские производители считают, что то самое отношение мощности к весу должно быть не менее 10 кг/л.с. для приемлемой динамики и тяговых свойств автомобиля.
Комбинированный вид
