Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Митрич., стетоскоп в помощь нужно было призвать. И сам бы определил.
У меня при пробеге 75ткм в одной достаточно известной мастерской приговорили через стетоскоп 2,3 поршни...сейчас на одо 142.000 км...как езжу так и езжу, залез эндоскопом в цилиндры- там всё гуд! Стучок с 40.000 где то в районе ГБЦ, примерно в 5 сервисах был- никто причину так и не смог определить.
Древовидный вид