АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32

26.04.2020, 22:55

#11

Россиянин

Гностик
Анархист
Дивергент

Регистрация: 21.01.2010

Адрес: г.Бугуруслан Оренбургская область

Возраст: 55

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора-01-010

Сообщений: 9,847

Сказал(а) спасибо: 9,799

Поблагодарили 5,518 раз(а) в 3,638 сообщениях
Вес репутации: 25

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

Мужик-кремень!

У меня 124-я поршневая)) Это я испытываю долговечность привода) Езжу мало и недалеко...

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от АСаныч

, скол от куда?

Не ронял, не стучал. Как-то само получилось. Причём, в течение последнего года. Не дальше того места, где ремень работает. Пружинный механизм в действии. Ремень сполз ближе к двигателю уже несколько лет назад, ещё до замены помпы(в 96 000). С новья гораздо ближе к краю был...

__________________

Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.