Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3

[gvsp]

Сообщение от Константин А

Осциллом по первичке гораздо больше можно узнать о катушке.

Умирали у меня как то катушки. За несколько лет умерли все четыре. Потом узнал, что по ним была отзывная компания. Но так, как я на ТО не ездил и на гарантии не стоял, то вышло вот так вот.
Так вряд ли там что можно было осциллографом определить. Ибо все катушки умирали медленно и печально. По мере прогрева двигателя число пропусков начинало расти и после определённого числа пропусков загорался чек. Т.е. неисправность проявлялась только на горячих катушках, да и то один пропуск был на десятки или сотни успешных вспышек.

[Константин А]

Сообщение от gvsp

Умирали у меня как то катушки. За несколько лет умерли все четыре. Потом узнал, что по ним была отзывная компания. Но так, как я на ТО не ездил и на гарантии не стоял, то вышло вот так вот.
Так вряд ли там что можно было осциллографом определить. Ибо все катушки умирали медленно и печально. По мере прогрева двигателя число пропусков начинало расти и после определённого числа пропусков загорался чек. Т.е. неисправность проявлялась только на горячих катушках, да и то один пропуск был на десятки или сотни успешных вспышек.

Вот как раз там и нужен осцил, им видно как катушка умирает.