Ух ты ,знаком с ключом по подтяжки рейки?
Его и в мастерских некоторых не найдешь. И еще все это туфта подтяжка на Приоре и Вазе-менять ,перебирать.
А машину свою знаю и все сразу меняю или что уже на подходе.
Про лобовое вообще мрак-заставят менять. Там и варить и красить придется и еще как поставят.
Ух ты ,знаком с ключом по подтяжки рейки?
Его и в мастерских некоторых не найдешь. И еще все это туфта подтяжка на Приоре и Вазе-менять ,перебирать.
А машину свою знаю и все сразу меняю или что уже на подходе.
Про лобовое вообще мрак-заставят менять. Там и варить и красить придется и еще как поставят.
На пунктах техосмотров как раз этот ключ всегда в наличии и есть. Потому что человек может сразу подрегулировать узел и отдать за это 100 условных рублей. И знать что все в порядке. А тебе совет хоть раз заедь и проверь вой свет и тормоза. А то на дороге всякое бывает . А раз ты покупаешь техосмотры как ты можешь быть уверен в том что у тебя все 4 колеса тормозят?
Комбинированный вид
