12.01.2022, 22:26
#1
Свой человек
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: СПБ
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 71 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации:
8
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
На 200000 км пришлось капиталить мотор.
Поставил поршни ДЗВ безвтык за 4000 рублей.
Проехал уже 5000 км, пока полет нормальный
12.01.2022, 22:47
#2
Гений форума
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 13,144
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от
Pavel_001
На 200000 км пришлось капиталить мотор.
Поставил поршни ДЗВ безвтык за 4000 рублей.
Проехал уже 5000 км, пока полет нормальный
А озвучить еще что меняли? и Сколько ремонт вышел.?
13.01.2022, 10:49
#3
Оратор
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от
Pavel_001
На 200000 км пришлось капиталить мотор.
Поставил поршни ДЗВ безвтык за 4000 рублей.
Проехал уже 5000 км, пока полет нормальный
Не точил?
14.01.2022, 22:52
#4
Свой человек
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: СПБ
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 71 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации:
8
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от
Ri.264
Не точил?
Точил в 82,5
А один горшок гильзовал
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
15.01.2022, 00:47
#5
Оратор
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от
Pavel_001
Точил в 82,5
А один горшок гильзовал
По деньгам расскажи как вышло?
18.01.2022, 00:04
#6
Свой человек
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: СПБ
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 71 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации:
8
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от
Ri.264
По деньгам расскажи как вышло?
Механообработка колена, блока и ГБЦ - 15000 рублей;
Запчасти:
1) Поршни - 4000 рублей
2) Шатуны - 6000 рублей
3) Гидрики - 5000 рублей
4) Клапана - 5000 рублей
5) Маслонасос, поддон, маслоприемник, вкладыши, прокладки, картер, болты -14000 рублей
Итого около 55000 рублей
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
18.01.2022, 01:04
#7
Гений форума
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 13,144
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от
Pavel_001
Механообработка колена, блока и ГБЦ - 15000 рублей;
Запчасти:
1) Поршни - 4000 рублей
2) Шатуны - 6000 рублей
3) Гидрики - 5000 рублей
4) Клапана - 5000 рублей
5) Маслонасос, поддон, маслоприемник, вкладыши, прокладки, картер, болты -14000 рублей
Итого около 55000 рублей
А масло,фильтра,тосол,ГРМ,пом па,может и датчик какой и патрубки,поболее будет. Потом опять масло через 500 км с фильтром.
18.01.2022, 13:20
#8
Свой человек
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: СПБ
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 71 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации:
8
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от
Вася75
А масло,фильтра,тосол,ГРМ,пом па,может и датчик какой и патрубки,поболее будет. Потом опять масло через 500 км с фильтром.
Антириз залил старый, т.к. ему всего пара месяцев
ГРМ и помпа были новыми на момент капиталки - единственное поменял ролик обводной.
Масло Роснефть за 1000 рублей не дорого.
На обкатке залил остатки с предыдущих замен
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от
Ri.264
Собирал сам или отдавал?
Собирал и разбирал сам!
Слесаря в конец о***ели за такую простую работу браться не хотят. Вот ещё, унижаться и упрашивать!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от
Вася75
Еще интересно,когда начало поджирать масло? На каком пробеге и сколько доливал.
Если гильзовал,коленвал точил.
У меня на 150 тысячах начался Масложор,где то 300-400 грамм на 1000км.
Обошлось расточкой блока,под ремонтный размер.
Жрала она 1 литр на 1500- 2000км
Капиталил не по этому - просто стояли СТК. СТК шлак ещё тот оказались.
Предыдущему владельцу воткнули группу Е, плоскость ГБЦ не шлифовали, герметик силиконовый на постель валов забили все каналы.
Вылетел стопор пальца, поршень разлетелся, а шатун согнуло.
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
18.01.2022, 11:07
#9
Оратор
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от
Pavel_001
Механообработка колена, блока и ГБЦ - 15000 рублей;
Запчасти:
1) Поршни - 4000 рублей
2) Шатуны - 6000 рублей
3) Гидрики - 5000 рублей
4) Клапана - 5000 рублей
5) Маслонасос, поддон, маслоприемник, вкладыши, прокладки, картер, болты -14000 рублей
Итого около 55000 рублей
Собирал сам или отдавал?
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 19:36 . Часовой пояс GMT +3.