Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

[Афиноген Полюгаев]

Забрал машину. Клапана менять не стали, притерлись. Кольца, колпачки, вкладыши, сальники распредвалов. Нижний тефлоновый, трогать не стали. Шкивы тоже оставили, еще один комплект грм переживут. Попутно пересмазал подшипники генератора и втулку на рейке поменял. Вроде все.
3000 - з/ч, что брал мастер.
3700 кольца.
750 фрезеровка.
12000 работа. Из них 2000 вроде за рейку.
К двадцатке ближе.
1500 помпа тза фест
4800+1000 грм (кит + ина)
1500 масло и фильтр.
Еще почти 9000. Но это расходники.
Т.е именно переборка меньше 20.
Интересно, что подшипники генератора, кольца токосъемные и щётки 70000 км пробежали и должны еще не меньше пройти, судя по состоянию.