LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Это как ты магически сделваешь момент с мотора 1.6 атмо выше его объёма??? Выше 160 не прыгнешь!!! Единственное ты его сместишь вверх - зону рабочего момента имею в виду. Момент и есть наполнение цилиндров. Но более чем объём твоего мотора момент только на ТУРБОВЫХ моторах, да и то редко выше 2.5 раз. Тока в WRC моменты за 600 зашкаливают а мощность 300 коников
На сток голове Приора с валами Нуждин подъём впуск/выпуск 9.0/8.7; фазы впуск/выпуск 290/264 выдаёт 18 кг момента, см. график по ссылке кит динамичный http://www.kolobok80.ru/press.html.
На Приоре и в стоке неплохой момент, как только стрелка тахометра пересекает 4000 оборотов, ощущается не слабый такой подхват, как на валах прям точь в точь, на 12шках такого нет, там ровный тухленький разгон.
Древовидный вид