АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

[a-cher]

Ребят, всем привет.
Рассудите, пожалуйста, в силу своего опыта и принципов мировоззрения)
Я когда год назад свой мотор капиталил, то запутался и воткнул в ГБЦ не те гидрики. У меня было 2 комплекта гидриков - одни прошли 50 тысяч, другие 100, но оба комплекта работали и не стучали. Я хотел прошедшие 50 поставить, разобрал, промыл (кстати, в них ничего не было, можно было не мыть), потом я то ли перепутал комплекты, то ли что, но гидрики у меня начали цокотать. С давлением масла всё хорошо.
https://youtube.com/shorts/x7RHOgyJJrg
https://youtube.com/shorts/jCC5rN1mt40
Замеры на промывочном масле, первый запуск после сборки.
Так вот гидрики цокотали при каждом "холодном" пуске мотора на протяжении пары минут. Цокотали секунд 5 все, потом некоторые постепенно замолкали, а некоторые, парочка каких-то, вот прям почти 2 минуты цокали.
Заменил гидрики. Теперь при пуске 5-6 громких щелчков, потом 5-6 тихих щелчков, потом тишина.
Но я уже давно купил комплект новых гидриков... Менять или нет? Вы бы как поступили?