АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

22.10.2023, 11:07	#10
goshaguz Постоялец Регистрация: 31.03.2014 Адрес: Россия Ульяновская обл.г Димитровград Возраст: 59 Пол: Мужской Автомобиль: калина 11176 комплектация 33-016 двигатель 126 Сообщений: 309 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 44 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 12	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15... Всем доброго дня. Вопрос встал по разводе колец. Как я понял надо чтоб маслосъёмное замок небыл на юбке выхлопа. В основном замки между пальцем и юбкой.я тут нарисавал схему зелёным один вариант 1 на 2часа 2е на 8 часов и 3 масло на 4 часа.и красным добавил ещё один 2 кольцо на 10 часов. Скажите какой правильный? По мануала я понял одно кольцо по-любому получается в стороне юбки Я так понимаю это первое кольцо? Миниатюры __________________ Калина Люкс 1.6/16к ДВС 126 Штат ХД ,Модуль comfortLIN,Газ LPGTECH TECH 204 Последний раз редактировалось goshaguz; 22.10.2023 в 12:53.