Как оно хрюкнет? Оно же пробка.
Да и закрыто там все.
В крышке РБ находиться блок клапанов: впускной и выпускной. Они закрыты, если давление в СОД равно или выше атмосферного (до 1,5 Bar мах). Соответственно первый откроется при возникновении разряжения, второй не допускает "мах" давления в системе.
Шум впускного клапана - нередкое явление. Основная задача пружины клапана: удержание правильного положения тарелки относительно седла. Если тарелка "прилипает", то клапан может работать дискретно (откр/закр), отсюда и шум.
Как и в случае с совсем "залипшем", вскрыть/очистить/собрать. Новая, если ржавые/разрушившиеся пружины - признак кончины/"палёной" ОЖ. На прежней 2172 откатал 9 лет (3145 м.ч.) и на этой седьмой год идёт (2064 м.ч.). Крышки РБ штатные.
Комбинированный вид
