Цитата:
Сообщение от леха=60
Поставь радиатор отопителя ДААЗ оригу, переделай СОД как у гранты...и будет тебе щастье.....
|
Может начать с термостата, как с более дешевого? Все таки двигатель очень долго прогревается, что косвенно да намекает
У меня лишь недавно картинка вся начала складыватся - машина то долговато греется. Да конечно были морозы, плюс у шеснаря есть репутация, что он долго прогревается, но все же.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от arg69
|
Знаю, но я хочу купить термос в сборе (ну элемент и корпус, не всю здоровую трубу)
Я его куплю, куплю градусник и сварю его, чтобы проверить его работу. И после уже установлю на машину
Снимать с машины термос и варить его мне не хочется, может затянутся.
А термос так если окажется не очень можно попробовать и в магазин сдать обратно, никаких следов установки не будет же.
А потом у меня будет уже 2 термоса, один на машине и другой, который я тоже проверю, и потом поменяю элемент.
Какие то такие планы.
Кстати, стоит ли менять термос самому? Опасаюсь завоздушивания системы, но знакомый приоравод говорит что эта система по сути не воздушится. Плюс я еще для подстраховки сниму патрубок с подогрева дросселя (у меня е-газ, но подогрев дросселя вроде как еще есть, проверю).
Просто сервисов у нас нет хороших.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от леха=60
Поставь радиатор отопителя ДААЗ оригу, переделай СОД как у гранты...и будет тебе щастье.....
|
Кстати, не хотелось бы спорить но скажу сразу, гранта термос не мой путь, даже не предлагайте мне его.
Добавлено через 53 минуты
Может кто кстати какие-то ориентировачные цифры дать?
Вот сколькое время например двигатель на ХХ должен прогреватся до 90 град при какой-то определенной температуре окружающего воздуха? Щас у меня например от -5 до 0 градусов за бортом.
[/URL]
Комбинированный вид
